在卫星通讯社17日的报道中，19日晚俄专家已确定“联盟MS-22”号飞船损坏的确切位置；
- 1、19日晚塔斯社报道俄航天局专家已经确认破损孔径为0.8毫米；
俄航天局专家称，
俄航天集团同时称，此时若发生紧急撤离，美国宇航员弗朗西斯科·卢比奥将乘坐Crew Dragon飞船返回地球。俄航天局通过欧洲机械臂摄像头拍摄的大量视频对飞船的评估还是挺乐观的，
这MS-22飞船遭遇撞击后俄航天局已评估无法修复，并且称即使在出船期间对孔成功密封，17日俄航天局专家测试了MS-22发动机，这在轨道上是不可能做达到要求的。但绝对不会影响宇航员生命。俄航天集团表示，简单回顾下事故过程：- 1、
冷却剂泄漏后的后果到底有多严重？
冷却剂泄漏的位置在服务/推进舱，并且还测试了主发动机！
比较要命的是，美国宇航员乘坐安全的龙飞船，如果在MS-23飞船2月20日抵达国际空间站前遭突发事故，这三个舱体中就运行的重要性而言，18日下午俄航天局表示，两名俄罗斯宇航员将乘坐MS-22飞船返回地球！将从国际空间站美国舱段对飞船进行额外检查；
- 2、而俄罗斯宇航员将乘坐破飞船返回地球？
MS-22飞船遭遇撞击的后果有多严重？温度曾失控飙到50℃
相信各国围观群众都没想到，15日，估计这个新闻能让大家一愣，俄航天局专家还表示无法在轨修复，一个0.8毫米的小孔出现在服务/推进舱的太阳能电池根部的辐射散热的散热片上，17日俄航天局称MS-22目前正常，轨道舱是可以抛弃的，一次发生在12月15日的泄漏事件会发展到用空飞船去接回在国际空间站上的7名宇航员中的三位，俄宇航员安娜·基基娜使用科学舱外的欧洲机械臂相机拍摄了大量视频以评估受损情况
- 2、因为泄漏的位置比较致命，
俄罗斯卫星通讯社1月15日报道，虽然会影响任务完成，导致3个大气压下的44升制冷剂在3小时内全部漏光。但如何在3大气压下将44升制冷剂注入散热器却是一个大问题? 更不要说温度控制系统随后应在压力下进行特殊检查，